La negociación de precios con importadores o distribudores debe considerar un aspecto fundamental en las condiciones de compra: El transporte. Los INCOTERMS son una serie de términos reconocidos internacionalmente en los contratos para precisar las obligaciones de las partes a la hora de entregar las mercancías. Se utilizan en los contratos y en las facturas comerciales para definir las obligaciones del vendedor y el comprador.

 

Los INCOTERMS más utilizados en el sector vitiviní­cola son los siguientes:

- EXW En fábrica (lugar convenido).
El vendedor pone las mercancí­as a disposición del comprador en los propios locales del vendedor, y el comprador soporta todos los demás gastos hasta destino.

- FCA Franco transportista (lugar convenido).
El vendedor está obligado a entregar la mercancí­a, poniéndola a disposición del transportista nombrado por el comprador en el punto fijado. Los gastos del transporte y seguro y los riesgos son por cuenta del comprador, una vez entregada la mercancí­a.

- FAS Franco al costado del buque (Puerto de carga convenido).
El vendedor se obliga a entregar la mercancí­a colocándola al costado del buque o sobre el muelle en el puerto de embarque convenido. Los gastos de transporte y seguro son por cuenta del comprador. Los riesgos de pérdida o daño de la mercancí­a son por cuenta del comprador desde el momento de la entrega.

- FOB Franco a bordo (Puerto de embarque convenido).
El vendedor se obliga a entregar la mercancí­a poniéndola a borde del buque en el puerto de embarque convenido. Los gastos de transporte y seguro son por cuenta del comprador. El vendedor despacha la mercancí­a con los trámites aduaneros para su exportación. El riesgo de pérdida o daño de la mercancí­a pasa al comprador desde el momento en que la mercancí­a sobrepasa la borda del buque.

- CFR Coste y flete (Puerto de destino convenido).
El vendedor paga los gastos y flete necesarios para hacer llegar la mercancí­a al puerto de destino convenido. El vendedor despacha la mercancí­a con los trámites aduaneros para su exportación. Los riesgos de pérdida o daño de la mercancí­a pasan al comprador desde el momento en que se pone la mercancí­a a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

- CIF Coste, seguro, flete (Puerto de destino convenido).
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR, pero además tiene que pagar el seguro de la mercancí­a durante el transporte.

- DDU Entregada derechos no pagados (Lugar de destino convenido).
El vendedor entrega la mercancí­a cuando la pone a disposición del comprador en el lugar convenido del paí­s de importación. El vendedor ha de asumir todos los riesgos y gastos hasta aquel punto, excluidos los derechos e impuestos exigibles a la importación.


- DPD Mercancí­a entregada derechos pagados (Duty paid and delivered).
El vendedor entrega la mercancí­a en el lugar convenido. Todos los gastos y riesgos los asume el vendedor, incluidos los impuestos y derechos.